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Avenida de la Reina Victoria (Madrid)

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Avenida Reina Victoria
MadridEspaña

Vista de la calle

Trazado de la vía en el mapa distrital de Madrid
Datos de la ruta
Nombre coloquial Paseo de Ronda (tramo)
Otros datos
Distrito(s) Chamberí, Tetuán, Moncloa-Aravaca
Barrio(s) Vallehermoso, Bellas Vistas, Ciudad Universitaria
Cruces glorieta de Cuatro Caminos, calle de Bravo Murillo, calle de Guzmán el Bueno, avenida de Pablo Iglesias, calle del General Ibáñez de Íbero, calle del Maestro Ángel Llorca, calle de Esquilache, calle de Beatriz de Bobadilla y calle de los Vascos
Ubicación 40°26′49″N 3°42′35″O / 40.447033333333, -3.7096333333333

La avenida de la Reina Victoria es una calle de Madrid que va desde la glorieta de Cuatro Caminos hasta la Glorieta del Presidente García Moreno. Antiguamente se denominaba camino de Aceiteros.[1]​ La calle nace como una operación inmobiliaria de la Compañía Madrileña Urbanizadora a comienzos del siglo xx, iniciada a con la construcción de los edificios Titanic.

Historia

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Bulevar de la avenida Reina Victoria

A finales del siglo xix era concebida como la continuación del paseo de Ronda (actual calle de Raimundo Fernández Villaverde). El urbanista Pedro Núñez Granés diseña la conexión entre la Castellana y Moncloa mediante el Paseo de Ronda.[2]​ El 2 de agosto de 1918 se inauguró en Madrid en la avenida el hospital de San José y Santa Adela, hasta aquel momento, el cuidado de los enfermos. El año de comienzo de las obras el incipiente metro de Madrid planificaba la apertura de la línea uno de Cuatro Caminos-Sol. Es decir, la primera línea de metro finalizaba en la glorieta de Cuatro Caminos. El tramo fue inaugurado el 17 de octubre de 1919 por Alfonso XIII.

Referencias

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  1. Santamaría, Carmen (2005). Balcones, caminos y glorietas de Madrid: escenas y escenarios de ayer y de hoy (1ª edición). Madrid: AKAL. p. 337. ISBN 978-8477371571. 
  2. Núñez Granés, Pedro (1909). Ayuntamiento de Madrid, ed. Vías Públicas del Interior , ensanche y Extrarradio. Memoria Relativa a los trabajos efectuados en dichas vías en los años 1906, 1907 y 1908 (primera edición). Madrid. 

Enlaces externos

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