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El Área metropolitana de Barcelona (AMB) está integrada por tres organismos territoriales de gestión. En conjunto ofrecen servicios a 36 municipios con una población de 3.186.461 habitantes (INE, 2008) en una extensión de 636 km² y una densidad de 5.010 hab/km².^[1]

Es el núcleo central de la Región urbana de Barcelona, que cuenta con una población de 4.928.852 habitantes con una densidad de población de 1.523 hab/km².^[2]

Está constituida por:

Mancomunidad de Municipios: la integran 31 municipios. Gestiona las áreas comunes que afectan a: espacios públicos, infraestructuras y vialidad, equipamientos, urbanismo y vivienda. Cuenta con 3.059.016 habitantes y una extensión de 492,6 km². Vistos los servicios que ofrece podría considerarse como el área metropolitana genuina de Barcelona.

Entidad del Transporte: la integran 18 municipios. Da servicio a una población de 2.819.867 habitantes en una extensión de 334,6 km². Son los que forman un estricto continuo urbano con la capital. Creada para gestionar de forma conjunta los servicios de transporte público de viajeros en su ámbito territorial.

Entidad del Medio Ambiente: la integran 33 municipios. Da servicio a una población de 3.161.812 habitantes en una extensión de 588 km². Encargada de gestionar los servicios hidráulicos y el tratamiento de residuos.

Geografía

El Área metropolitana de Barcelona se encuentra en la costa central catalana y en torno a su capital. Se pueden diferenciar dos zonas:

La zona limítrofe y que forma un continuo urbano con la ciudad: está delimitada por el Mar Mediterráneo y la Serra de Collserola. En ella se encuentran algunas ciudades, como Badalona, Santa Coloma de Gramanet, Hospitalet de Llobregat, Esplugas de Llobregat o Cornellá de Llobregat. Aquí la frontera entre municipios son calles, avenidas o bien los cauces de los rios Llobregat y Besós.
La zona metropolitana adyacente: aquí hay diferentes núcleos de población en los que predominan barrios residenciales de casas unifamiliares, industrias, bosques... En esta zona se encuentran ciudades como Sardañola del Vallés, San Vicente dels Horts o San Cugat del Vallés.

Municipios del área metropolitana

Ciudad	Comarca	Organismos	Habitantes	Area en km²	Densidad	Distancia Barcelona^[3]
Barcelona	Barcelonès	MM/ET/EMA	1.615.908	101	15.951	---
Hospitalet de Llobregat (L'Hospitalet de Llobregat)	Barcelonès	MM/ET/EMA	253.782	12	20.987	limítrofe
Badalona	Barcelonès	MM/ET/EMA	216.201	22	10.295	0.2
Santa Coloma de Gramenet	Barcelonès	MM/ET/EMA	116.765	7	16.681	limítrofe
Cornellá de Llobregat (Cornellà de Llobregat)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	84.477	7	12.068	2.3
San Baudilio de Llobregat (Sant Boi de Llobregat)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	80.727	22	3.669	4.9
San Cugat del Vallés (Sant Cugat del Vallès)	Vallés Occidental	EMA	74.345	48	1.517	limítrofe
El Prat de Llobregat	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	62.663	31	2.021	limítrofe
Viladecans	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	61.718	20	3.086	5.8
Castelldefels	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	60.572	13	4.535	11.2
Sardañola del Vallés (Cerdanyola del Vallès)	Vallés Occidental	MM/EMA	57.758	32	1.925	limítrofe
Esplugas de Llobregat (Esplugues de Llobregat)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	46.286	5	9.257	limítrofe
Gavá (Gavà)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	44.678	31	1.489	20.0
San Felíu de Llobregat (Sant Feliu de Llobregat)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	42.273	12	3.523	limítrofe
Ripollet	Vallés Occidental	MM/EMA	35.661	4	8.915	2.5
San Adrián de Besós (Sant Adrià de Besós)	Barcelonès	MM/ET/EMA	32.734	4	8.184	limítrofe
Moncada y Reixach (Montcada i Reixac)	Vallés Occidental	MM/ET/EMA	32.111	23	1.396	limítrofe
San Juan Despí (Sant Joan Despí)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	31.671	6	5.279	2.7
Barberá del Vallés (Barberà del Vallès)	Vallés Occidental	EMA	29.208	8	3.651	4.8
San Vicente dels Horts (Sant Vicenç dels Horts)	Baix Llobregat	MM/EMA	27.106	9	3.012	4.5
San Andrés de la Barca (Sant Andreu de la Barca)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	25.743	6	4.291	6.1
Molins de Rei	Baix Llobregat	MM/EMA	23.544	16	1.472	limítrofe
San Justo Desvern (Sant Just Desvern)	Baix Llobregat	MM/ET/EMA	15.391	8	1.924	limítrofe
Badia del Vallès	Vallés Occidental	MM/EMA	13.975	1	13.975	6.2
Corbera de Llobregat	Baix Llobregat	MM	13.133	18	691	5.6
Castellbisbal	Vallés Occidental	EMA	11.540	31	372	5.1
Pallejá (Pallejà)	Baix Llobregat	MM/EMA	10.819	8	1.352	4.0
Montgat	Maresme	MM/ET/EMA	9.778	3	3.259	5.7
Cervelló	Baix Llobregat	MM	7.944	22	331	5.2
Santa Coloma de Cervelló	Baix Llobregat	MM	7.508	7	1.073	5.3
Tiana	Maresme	MM/ET/EMA	7.417	8	927	5.5
Begas (Begues)	Baix Llobregat	EMA	5.898	50	118	13.5
Torrellas de Llobregat (Torrelles de Llobregat)	Baix Llobregat	MM/EMA	4.974	14	355	7.0
El Papiol	Baix Llobregat	MM/EMA	3.781	9	420	2.3
San Clemente de Llobregat (Sant Climent de Llobregat)	Baix Llobregat	MM/EMA	3.631	11	330	9.2
La Palma de Cervelló	Baix Llobregat	MM/EMA	3.009	5	602	5.2
Total			3.213.043	634	4.692

Grandes proyectos metropolitanos

Aeropuerto

El Aeropuerto de Barcelona se encuentra en plena^[4] ampliación y remodelación. Se ha puesto en servicio la tercera pista y ha entrado en funcionamiento la nueva torre de control. La^[5] Terminal Sur se espera que entre en servicio durante el año 2008. Se está trabajando a su vez en la nueva ciudad aeroportuaria, la nueva terminal de carga, así como en los nuevos viales de conexión y en las infraestructuras ferroviarias que lo conectarán con Barcelona. El aeropuerto, que en el año 2006 superó los 30 millones de pasajeros, podrá asumir un tráfico de 55 millones de pasajeros al año una vez las obras finalicen. Será como una^[6] ciudad de 40.000 habitantes que atenderá directamente a más de 150.000 pasajeros al día, 80.000 de ellos en la nueva Terminal Sur.

Puerto

Una vez acabada su ampliación en 2011 habrá doblado tanto su superficie como sus infraestructuras, lo que a su vez permitirá duplicar el tráfico de mercancías. Uno de sus principales atractivos será la intermodalidad a través de los nuevos accesos viarios y ferroviarios, la llegada del ancho de vía europeo y la proximidad al aeropuerto (3 km). A pesar de que la primera piedra de la ampliación se colocó en el 2001, con el objeto de desviar el cauce del río Llobregat 3 km hacia el sur, el colosal tamaño de la infraestructura supone que el estado de las obras aún diste del aspecto que tendrá a su finalización.

Distrito económico Gran Vía

Entre los municipios de Barcelona y Hospitalet de Llobregat se está levantando la que será la tercera operación más relevante de Cataluña en techo edificable (1,5 millones de m2). La inversión prevista ronda los 1.800 millones de euros y proporcionará trabajo a 30.000 personas. En ese entorno atravesado por la Gran Vía, que será soterrada en parte (700 metros) y deprimida el resto (2.000 metros), se ubicarán:

El Hotel Hesperia Tower, el segundo más alto de Barcelona (ya en funcionamiento)
La ciudad judicial más grande del mundo, diseñada por David Chipperfield. Tendrá 11 edificios de vidrio reflectante de entre 40 y 72 metros de altura
El segundo recinto ferial más grande de Europa, Fira Gran Vía M2, que se encuentra a 2,5 km del actual recinto ferial de Montjuïc y que consolida la gran expansión de Feria de Barcelona
La Plaza de Europa, un centro direccional de 335.000 m2 de techo en la que se levantarán 17 edificios de entre 15 y 20 plantas.

Sincrotrón

El sincrotrón de Sardañola del Vallés es la mayor instalación científica que se pondrá en marcha en España en los próximos años, que empezará a funcionar en 2009. Los sincrotrones son aceleradores de partículas que producen una luz muy pura, capaz de penetrar en la materia, por lo que son una herramienta fundamental en el análisis de moléculas. Tienen aplicaciones en ámbitos como biología, ingeniería, biotecnología y nanotecnología. Los gobiernos central y autonómico firmaron un convenio en marzo de 2005 en el que se comprometen a asumir a partes iguales el coste de la operación, que será de 170 millones de euros. Las obras dieron comienzo en octubre del 2006.

Parc de Recerca Biomèdica

El prbb, Parque de Investigación Biomédica de Barcelona es una infraestructura científica en plena fase de equipamiento y puesta en marcha de los 80 grupos de investigación independientes, integrados por más de 1.000 personas, a los que acogerá cuando esté a pleno rendimiento, durante el año 2007. Será centro especializado en:

Informática biomédica y biología de sistemas
Regulación génica y epigenética
Biología celular y desarrollo
Farmacología y Patofisiología clínica
Genética humana y biología de la evolución
Epidemiología y salud pública

El prbb, que ha sido financiado por la Unión Europea, generará conocimientos de alto nivel para descifrar la base genética y molecular de la vida y ayudar a solucionar los problemas de salud emergentes. La sorprendente concentración de investigadores de alto nivel, que han trabajado en los mejores centros internacionales, está atrayendo constantemente nuevos talentos del ámbito científico de todo el mundo.

Frente marítimo

Para el año 2008, Barcelona [1], San Adrián de Besós [2] y Badalona [3] habrán regenerado y transformado todo su frente marítimo. Habrán transcurrido 20 años desde que las excavadoras empezaran a derruir la barrera industrial que separaba la ciudad del mar. Los Juegos Olímpicos dieron ese primer impulso. Y 10 años más tarde fue el Forum Internacional de las Culturas el que ofreció otro impulso transformador. Finalmente, ya son muy pocas las obras pendientes, todas ya en ejecución. Se habrán recuperado para uso y disfrute de ciudadanos y turistas 10 kilómetros de playas; se habrán construido 4 puertos deportivos, el zoo marino y un buen número de parques e instalaciones deportivas a lo largo del frente marítimo.

AVE

El 20 de febrero de 2008, se puso en circulación el primer tren AVE comercial para pasajeros (línea Madrid-Guadalajara-Calatayud-Zaragoza-Lleida-Tarragona-Barcelona) con destino final en la Estació de Sants. La inauguración se politizó al coincidir ésta con el inicio de la campaña electoral para las elecciones generales al día siguiente. La ciudad proyecta la construcción de dos grandes estaciones intermodales interconectadas a través de un túnel subterráneo que cruzará la ciudad: la Estació de Sants, que absorberá el tráfico hacia el sur, y la Estación de la Sagrera (estación de la Sagrera), que hará lo propio hacia el norte y será la "puerta de Europa" por el Mediterráneo. Parece que existe un sólido compromiso entre Adif y las instituciones implicadas para que la conexión con la frontera francesa y Perpiñan sea una realidad en el bienio 2009-10, aprovechando la vía convencional para la conexión, y un año más tarde lo sea la línea de alta velocidad transfronteriza.

Línea Orbital Ferroviaria

La nueva Línea Orbital Ferroviaria es una actuación estratégica que tiene como objetivo potenciar el transporte ferroviario rompiendo la radialidad comunicativa en la región metropolitana que tiene como eje la ciudad de Barcelona y contribuir a la vertebración del territorio. De acuerdo con el trazado propuesto, la nueva línea contará con un total de 106 kilómetros, de los cuales 51 ya son operativos. Unirá 25 estaciones entre Villanueva y Geltrú y Mataró, 17 de las cuales ya están construidas.

Línea 9 del Metro

La línea 9 del Metro de Barcelona será la más larga de Europa con 46.6 kilómetros y 51 estaciones,^[7] 15 de ellas intermodales. Todas las estaciones estarán adaptadas para discapacitados. Los tramos desdoblados en sus extremos está previsto que entren en servicio en el 2009 y el resto de la línea hacia el 2013. Cuando esté a pleno rendimiento se espera que dé servicio a 90 millones de viajeros durante el primer año de funcionamiento, conectando los municipios de Badalona, Santa Coloma de Gramenet, Barcelona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat. Tendrá una estación en cada una de las dos terminales del Aeropuerto de Barcelona.

Véase también

Referencias

Enlaces externos

[1] «Indicadors metropolitans - amb». Consultado el 2009.

[2] Autoritat del Transport Metropolità: Ámbito del Sistema Tarifario Integrado

[3] Goolzom

[4] Aena.es - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea - Series y planes

[5] Aena.es - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea - Series y planes

[6] Aena.es - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea - Series y planes

[7] L9 - DPTOP

[1]

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[6]

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 * La zona limítrofe y que forma un continuo urbano con la ciudad: está delimitada por el [[Mar Mediterráneo]] y la [[Serra de Collserola]]. En ella se encuentran algunas ciudades, como [[Badalona]], [[Santa Coloma de Gramanet]], [[Hospitalet de Llobregat]], [[Esplugas de Llobregat]] o [[Cornellá de Llobregat]]. Aquí la frontera entre municipios son calles, avenidas o bien los cauces de los rios [[Llobregat]] y [[Besós]].
-* La zona metropolitana adyacente: aquí hay diferentes núcleos de población en los que predominan barrios residenciales de casas unifamiliares, industrias, bosques... En esta zona se encuentran ciudades como [[Cerdanyola del Vallés]], [[San Vicente dels Horts]] o [[San Cugat del Vallés]].
+* La zona metropolitana adyacente: aquí hay diferentes núcleos de población en los que predominan barrios residenciales de casas unifamiliares, industrias, bosques... En esta zona se encuentran ciudades como [[Sardañola del Vallés]], [[San Vicente dels Horts]] o [[San Cugat del Vallés]].
 == Municipios del área metropolitana ==
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 === Sincrotrón ===
-El [http://www.cells.es/ sincrotrón] de [[Cerdanyola del Vallés]] es la mayor instalación científica que se pondrá en marcha en España en los próximos años, que empezará a funcionar en 2009.
+El [http://www.cells.es/ sincrotrón] de [[Sardañola del Vallés]] es la mayor instalación científica que se pondrá en marcha en España en los próximos años, que empezará a funcionar en 2009.
 Los sincrotrones son aceleradores de partículas que producen una luz muy pura, capaz de penetrar en la materia, por lo que son una herramienta fundamental en el análisis de moléculas. Tienen aplicaciones en ámbitos como [[biología]], [[ingeniería]], [[biotecnología]] y [[nanotecnología]].
 Los gobiernos central y autonómico firmaron un convenio en marzo de 2005 en el que se comprometen a asumir a partes iguales el coste de la operación, que será de 170 millones de euros. Las obras dieron comienzo en octubre del 2006.