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Puente en arco de celosía

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Puente en arco de celosía


Antecedente Puente en celosía, puente en arco
Descendiente Puente en arco de tablero pasante
Para paso de Peatones, automóviles o ferrocarriles

Rango de luces Medio
Material(es) Acero laminado
Dificultad de diseño Media
Estructuras auxiliares En ocasiones se construye mediante voladizos provisionales

Un puente en arco de celosía combina los elementos del puente en celosía y del puente en arco. La forma en la que trabaje dependerá de su diseño: si no se generan fuerzas de empuje horizontal en los estribos, la estructura trabaja como una viga de celosía con forma de arco (esencialmente, una viga con un perfil curvado cuyo cordón inferior en tracción absorbe la tendencia a abrirse del cordón superior); pero si se generan empujes horizontales en los estribos y en el ápice del arco hay dispuesta una articulación, se denomina arco triarticulado. Si no existe una articulación en el vértice, normalmente será un arco biarticulado.[1]

En los puentes arco de celosía metálica, la retícula de cada estructura suele emular un tipo de disposición anteriormente usada en los puentes de madera. Una estructura de madera de este tipo utiliza vigas unidas con clavijas, por lo que las piezas de la celosía no pueden moverse libremente entre sí, ya que forman parte de una cercha articulada con pasadores que solo permite la rotación en los puntos de unión. Estas estructuras rígidas (que generan tensiones de flexión sobre los elementos) se desarrollaron aún más en el siglo XX, siendo conocidas como celosías Vierendeel.

Algunos puentes de este tipo

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Imágenes

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Viaducto de Garabit,[2]​ un arco de celosía catenario
El puente de Stoney Creek del Canadian Pacific Railway
El puente Honeymoon sobre el río Niágara (1917)
 

Referencias

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  1. Kurt Hirschfeld (1975). Estática en la construcción. Reverte. p. 1616. ISBN 9788429120516. Consultado el 12 de diciembre de 2021. 
  2. Andrés López Pita (2010). Infraestructuras ferroviarias. Universitat Politecnica de Catalunya. Iniciativa Digital Politecnica. pp. 291 de 448. ISBN 9788498804355. Consultado el 13 de diciembre de 2021.