1.ᵉʳ Ala Aérea del Cuerpo de Marines
| 1.er Ala Aérea del Cuerpo de Marines | ||
|---|---|---|
| 1st Marine Aircraft Wing | ||
 Insignia de la 1.er Ala Aérea del Cuerpo de Marines | ||
| Activa | 7 de julio de 1941 - presente | |
| País |
 Estados Unidos | |
| Rama/s |
  Cuerpo de Marines de los Estados Unidos | |
| Tipo | Ala Aérea del Cuerpo de Marines | |
| Función | Realizar operaciones aéreas en apoyo de la Fleet Marine Force | |
| Parte de | III Fuerza Expedicionaria de Marines | |
| Acuartelamiento | Camp Foster | |
| Alto mando | ||
| Comandantes notables |
Louis E. Woods Roy Geiger Duane D. Thiessen George J. Trautman, III John F. Goodman | |
| Cultura e historia | ||
| Mote | 1st MAW | |
| Guerras y batallas | ||
|
Segunda Guerra Mundial * Batalla de Guadalcanal * Campaña de Filipinas (1944-1945) Guerra de Corea Guerra de Vietnam | ||
La 1.er Ala Aérea del Cuerpo de Marines (en inglés: 1st Marine Aircraft Wing, 1st MAW) es una unidad de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que sirve como el elemento aéreo de combate de la III Fuerza Expedicionaria de Marines. Al mando de un mayor general el ala está acuartelada en Camp Foster en la isla de Okinawa, Japón. Activada en el año 1940, el ala ha participado en operaciones de combate durante la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam.
Misión
[editar]Realizar operaciones aéreas en apoyo de las Fleet Marine Force abarcando apoyo aéreo ofensivo, guerra antiaérea, apoyo al asalto, reconocimiento aéreo incluyendo contramedidas electrónicas activas y pasivas, y control de aeronaves y misiles. Como una función colateral, el Ala puede participar como un componente integral de la aviación naval en la ejecución de otras funciones de la Armada como el comandante de la Flota pueda ordenar.
Unidades subordinadas
[editar]La 1.ª Ala consiste de cinco grupos subordinados, un escuadrón de cuartel general y un grupo de enlace:[1]
- 1.er Escuadrón Cuartel General del Ala Aérea del Cuerpo de Marines
- Enlace del Ala Aérea del Cuerpo de Marines
- 12.º Grupo del Ala Aérea del Cuerpo de Marines
- 24.º Grupo del Ala Aérea del Cuerpo de Marines
- 36.º Grupo del Ala Aérea del Cuerpo de Marines
- 18.º Grupo de Control Aéreo del Cuerpo de Marines
Ubicaciones
[editar]Las unidades de la 1.ª MAW están localizadas en la región del Pacífico en las siguientes bases:
- Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Futenma
- Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Iwakuni
- Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Kaneohe Bay
Historia
[editar]Segunda Guerra Mundial
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Para finales del año 1940, el Congreso autorizó una flota aeronaval de 15 000 aviones. Al Cuerpo de Infantería de Marina le fueron asignados un porcentaje de estos aviones para ser organizados en dos alas aéreas con 32 escuadrones operacionales. Por consejo de la Armada y de asesores de la Infantería de Marina que regresaban de observar la guerra en Europa estas cantidades fueron dobladas muy poco después. Fue bajo este programa de expansión que la 1.er Ala Aérea del Cuerpo de Marines fue activada en la Base del Cuerpo de Marines Quantico, Virginia el 7 de julio de 1941. El Primer Grupo de Aviación de Infantería de Marina que ese momento era la unidad de aviación más grande de la Infantería de Marina ubicada en la costa este, se convirtió en su primer componente.[2] Aunque una nueva ala, es considerada como el descendiente no oficial del Grupo de Bombardeo del Norte de la Primera Guerra Mundial.[3]
Después del ataque a Pearl Harbor, el Ala fue transferida a la Base Aeronaval de North Island, California el 10 de diciembre de 1941 y luego a Camp Kearny el 31 de diciembre. El primer despliegue para la 1st MAW ocurrió en agosto de 1941 cuando elementos adelantados del Ala llegaron a Guadalcanal y fueron parte de la Fuerza Aérea Cactus apoyando a la 1.ª División de Marines durante la Batalla de Guadalcanal.[4]
Guerra de Corea
[editar]A comienzos de la Guerra de Corea, el despliegue inicial de los infantes de marina fue una brigada provisional activada el 7 de julio de 1950; la 1.ª Brigada Provisional de Marines formada a partir de la 1.ª División de Marines y la 1.ª Ala de Aviación de Infantería de Marina. Su núcleo consistía de dos unidades — un equipo regimental de combate formado a partir del 5.º Regimiento de Marines y el 33.er Grupo de Aéreo del Cuerpo de Marines. Su trabajo era proporcionar apoyo aéreo cercano, reabastecimiento y evacuación médica para las fuerzas terrestre de la Infantería de Marina.
Para finales de junio de 1952, 75 aeronaves de la 1.ª MAW participaron en el ataque contra el embalse de Sui-ho cuyo objetivo eran las centrales hidroeléctricas ubicadas en Corea del Norte.[5] El jefe de Estado Mayor del Ala Frank Schwable fue derribado en julio de 1952 y mientras se encontraba prisionero confesó haber participado en una guerra bacteriológica. Eventualmente, se le levantaron todos los cargos, pero su caso provocó una revisión del entrenamiento y de las expectativas del comportamiento de los prisioneros de guerra.[6]
Dos grupos de aviación del 1st MAW, el MAG-33 y el MAG-12, y el 1.er Batallón de Artillería Antiaérea sirvieron durante el curso de la guerra. El Ala voló 127 496 misiones de las cuales más de 40 000 fueron de apoyo aéreo cercano y los helicópteros del Cuerpo de Marines evacuaron a más de 9800 heridos[7][8]
Vietnam
[editar]Entre abril de 1962, cuando el HMH-362 se instaló en el delta del Mekong para operar desde el aeropuerto de Sóc Trăng, hasta abril de 1975, cuando helicópteros del HMM-164 evacuaron a los últimos estadounidenses desde la embajada estadounidense en Saigón. Mientras las misiones iniciales fueron de helicópteros de la Infantería de Marina proporcionando apoyo logístico para Vietnam del Sur, este rol rápidamente se expandió cuando los pilotos y tripulantes de la 1.ª MAW fueron requeridos para realizar su rol tradicional de apoyo aéreo cercano para las unidades de combate del Cuerpo de Infantería de Marina estadounidense a medida que la participación estadounidense en la guerra aumentaba.
Los helicópteros jugaron un extensivo rol en las operaciones aéreas en Vietnam, y los pilotos infantes de marina volaron CH-34 y posteriormente CH-46 y CH-53 para transportar a los infantes de marina a sus zonas de desembarco cerca de las posibles concentraciones de enemigos, y para evacuar a los heridos después en los combates subsecuentes. Los helicópteros, apoyados por aviones de transporte C-130 donde existían canchas de aterrizaje, también fueron usados para reabastecer a los infantes de marina en campaña en puestos remotos. Otros pilotos infantes de marina, volaron UH-1E Hueys y AH-1 Cobra. Muchos de estos helicópteros proporcionaron reconocimiento y cubierta aérea armada para las operaciones aéreas de combate.
El aumento de las tropas estadounidenses resultó en el despliegue de aviones de ataque y de caza del Cuerpo de Infantería de Marina incluyendo al Douglas A-4 y al McDonnell F4B, así como el personal necesario de mantenimiento, manejo de armamento y otras tareas.
Guerra Global contra el Terror
[editar]El HMH-463 fue desplegado para apoyar a la Operación Libertad Duradera-Afganistán en el año 2009.
Aviones actualmente en uso
[editar]Aeronaves de ala fija
[editar]Aeronaves de ala giratoria
[editar]Véase también
[editar]Referencias
[editar]- Este artículo incorpora material de dominio público obtenido desde sitios web o documentos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
- Notas
- ↑ LtGen George J. Trautman, III (2009). 2010 Marine Aviation Plan (PDF). Headquarters Marine Corps. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2010. Consultado el 5 de enero de 2010.
- ↑ DeChant
- ↑ Rottman USMC WWII OOB, p. 430.
- ↑ Sherrod History of Marine Corps Aviation, p. 438.
- ↑ Field Jr., James A. (21 de junio de 2000). «Part 2. March 1952—February 1953: Stalemate». History of United States Naval Operations: Korea. Department of the Navy - Naval Historical Center. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2007. Consultado el 19 de diciembre de 2007.
- ↑ New York Times: "Officers to Study 'Brainwash' Issue," August 23, 1954, accessed February 16, 2012
- ↑ Mersky USMC Aviation, p. 191.
- ↑ «Brief History of the Marine Corps in the Korean War». United States of America - Korean War Commemoration. Marine Corps History and Museums Division. Archivado desde el original el 16 de julio de 2007. Consultado el 22 de abril de 2009.
- Bibliografía
- De Chant, John A. (1947). Devilbirds. Nueva York: Harper and Brothers Publishers.
- Mersky, Peter B. (1983). U.S. Marine Corps Aviation - 1912 to the Present. Nautical and Aviation Publishing Company of America. ISBN 0-933852-39-8.
- Rottman, Gordon L. (2002). U.S. Marine Corps World War II Order of Battle - Ground and Air Units in the Pacific War, 1939 - 1945.’’. Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). History of Marine Corps Aviation in World War II. Washington, D.C.: Combat Forces Press.
- Simmons, Edwin H. (2003). The United States Marines: A History, Fourth Edition. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-790-5.
- Web
- First Marine Aircraft Wing Association - Vietnam Service, association of 1st MAW veterans who served in Vietnam
- "United States Marine Forces", in Korean War Order of Battle, Brown Mouse Publishing. URL accessed December 27, 2005.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre 1.ᵉʳ Ala Aérea del Cuerpo de Marines.- Sitio oficial de la 1st MAW (en inglés)
- Esta obra contiene una traducción derivada de «1st Marine Aircraft Wing» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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