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Air Madrid

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Air Madrid

IATA
NM[1]
OACI
DRD[1]
Indicativo
Alada Air[1]
Fundación 2003
Inicio 30 de mayo de 2004
Cese 15 de diciembre de 2006
Aeropuerto principal Aeropuerto de Madrid-Barajas
Aeropuerto secundario Aeropuerto de Barcelona-El Prat
Sede central Alcobendas, EspañaBandera de España España
Flota 10
Compañía Grupo Marsans

Air Madrid Líneas Aéreas S.A. fue una aerolínea española. La empresa suspendió sus operaciones de vuelo el 15 de diciembre de 2006.

Historia

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La aerolínea se formó en 2002, empezando a dar servicios en mayo de 2003 con la recepción de dos Airbus A330-200, EC-IYB, EC-IYN. Posteriormente inició operaciones con 2 Airbus A319 ex Independence Air. Esta compañía tuvo como socio fundadores a Celuisma (20%), Grupo Hotusa (20%), Herpil (12,5%), Catalonia Hoteles (10%), Quo Viajes (10%), Viajes Eroski (10%) entre otros.

En diciembre de 2004 el grupo inmobiliario Optursa Management, presidido por José Luis Carrillo, se convierte en el único accionista con el 100% de la compañía. Con representantes para América Central y el Caribe (Ana María Tato Guillen y Gloriana De la Paz ) y Estados Unidos ( Claudio Kelsh ).

El 15 de diciembre de 2006, la dirección de Air Madrid presentó la suspensión de sus actividades como aerolínea, tras ser advertida por el Ministerio de Fomento con la suspensión de la licencia para operar por incumplimiento del plan de medidas correctoras que había exigido dicho ministerio ante los continuos problemas de retrasos y averías de la aerolínea. El día siguiente se ejecutó la suspensión por parte de Aviación Civil Española. Todavía es incierto el futuro de los pasajeros que han adquirido un billete y no podrán hacer uso de él, mientras la Organización de Consumidores y Usuarios ha interpuesto una denuncia en los juzgados por un presunto delito de estafa. Hay más de 120.000 pasajeros afectados y 1200 puestos de trabajo en el aire.[actualizar]

Tras la presentación, por parte de un grupo de acreedores, en el Juzgado de lo Mercantil número 5 de Madrid de una solicitud de apertura de concurso de acreedores, Air Madrid presentó a última hora del jueves 21 de diciembre de 2006 un "concurso voluntario de acreedores".

La suspensión de pagos presentada por Air Madrid bloqueó los trámites de reembolso del dinero a los clientes de la aerolínea por parte de IATA que acumulaba aproximadamente 7,5 millones de euros retenidos, provenientes de los billetes emitidos por las agencias de viajes en el mes de noviembre de 2006.

Por otro lado, las exigencias de Aviación Civil a las empresas que habían mostrado su interés en adquirir, junto con el precio puesto por la compañía complicaron la venta.

Una de las empresas más interesadas en la compra fue la alemana LTU International que tras el fiasco empezó a negociar con Fomento para quedarse con la mayoría de las rutas de Air Madrid, acuerdo en el que se incluía recontratar a la mitad de la plantilla y hacerse cargo de los pasajeros con billete de Air Madrid con un recargo de 250 €. Sin embargo, a finales de enero Fomento suscribió un convenio con la aerolínea hispana Air Comet. Este acuerdo consiste que esta aerolínea se hace cargo de la mayoría de las rutas a América, también se compromete a recontratar al 52% de la plantilla (aunque en su mayoría con contratos temporales de 6 meses de duración que no siempre renovarán) además de dar la posibilidad a los viajeros que todavía tienen ticket de Air Madrid para que puedan volar en Air Comet con un cargo adicional de 200€.

Antiguos destinos

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Países Destinos Aeropuertos Desde Notas
MAD BCN
Asia
Bandera de Israel Israel Tel Aviv Aeropuerto Internacional Ben Gurión
X
América del Norte
Bandera de México México Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún
X
Toluca Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos
X
América Central y el Caribe
Bandera de Costa Rica Costa Rica San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
X
Bandera de Cuba Cuba Varadero Aeropuerto Juan Gualberto Gómez
X
Bandera de Nicaragua Nicaragua Managua Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino
X
Bandera de Panamá Panamá Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen
X
Bandera de la República Dominicana República Dominicana Puerto Plata Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón
X
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana
X
Santo Domingo Aeropuerto Internacional Las Américas
X
América del Sur
Bandera de Argentina Argentina Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
X
X
Con escala en Santa Cruz de Tenerife (desde MAD) o Las Palmas de Gran Canaria o Fortaleza (desde BCN)
Bandera de Bolivia Bolivia Santa Cruz de la Sierra Aeropuerto Internacional Viru Viru
X
Bandera de Brasil Brasil Fortaleza Aeropuerto Internacional Pinto Martins
X
X
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão
X
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
X
ChileBandera de Chile Chile Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
X
X
Bandera de Colombia Colombia Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado
X
X
Cartagena de Indias Aeropuerto Internacional Rafael Núñez
X
X
Bandera de Ecuador Ecuador Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
X
X
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
X
X
Bandera de Perú Perú Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
X
Bandera de Venezuela Venezuela Caracas Aeropuerto de Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
X
Con escala en Santa Cruz de Tenerife
Porlamar Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño
X
Europa
Bandera de Alemania Alemania Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno
X
Bandera de España España Barcelona Aeropuerto de Barcelona-El Prat
X
Hub secundario
Ibiza Aeropuerto de Ibiza
X
Las Palmas de Gran Canaria Aeropuerto de Gran Canaria
X
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas
X
Hub principal
Mahón Aeropuerto de Menorca
X
X
Málaga Aeropuerto de Málaga
X
Palma de Mallorca Aeropuerto de Palma de Mallorca
X
Santa Cruz de Tenerife Aeropuerto de Tenerife Sur
X
X
Bandera de Francia Francia Niza Aeropuerto de Niza-Costa Azul
X
X
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
X
Toulouse Aeropuerto de Toulouse-Blagnac
X
Bandera de Italia Italia Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa
X
X
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino
X
Bandera de Portugal Portugal Lisboa Aeropuerto de Lisboa
X
Bandera del Reino Unido Reino Unido Londres Aeropuerto de Londres-Gatwick
X
Bandera de Rumania Rumania Bucarest Aeropuerto de Bucarest-Băneasa
X
X

Antigua flota

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La flota de Air Madrid consistió en las siguientes aeronaves:

Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Airbus A310-300 1 2005 2006 D-AIDH «La Cibeles»
Airbus A319
2 2006 2006 EC-JQT «Paseo de la Castellana» y EC-JQU «Plaza de España»
Airbus A330-200
3 2004 2007 EC-IYB «Puerta del Sol», EC-IYN «Atocha» y SE-RGB «Plaza Mayor»
Airbus A330-300
2 2005 2007 EC-JMF «Puerta de Toledo» y EC-JTB
Airbus A340-300 1 2005 2007 EC-JIS «Puerta de Alcalá»
Boeing 737-400 2006 2007 EC-JSJ y EC-JSS

Valoración de la aerolínea

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Según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a 8.600 viajeros de toda Europa, esta línea aérea es la que mayores retrasos producía a sus clientes, situándose en el lugar 110.[2]

El 15 de diciembre de 2006, Air Madrid suspendió sus actividades como empresa de aerolíneas comerciales, dejando a más de 300.000 personas (entre ellos 120.000 turistas españoles en el extranjero) a la deriva.[3]

Referencias

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  1. a b c IATA (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. Los pasajeros suspenden a las aerolíneas españolas. El Mundo. 18 de abril de 2005. Consultado el 18 de diciembre de 2006. 
  3. Fomento fleta aviones para trasladar a los pasajeros afectados por el cierre de Air Madrid. 20 Minutos. 15 de diciembre de 2006. Consultado el 18 de diciembre de 2006. 

Véase también

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Enlaces externos

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