Ir al contenido

Empalme Norte

Empalme Norte
Ubicación
Coordenadas 34°35′38″S 58°22′13″O / -34.593972222222, -58.370305555556
Dirección Av. Eduardo Madero 1231
Barrio Retiro
Comuna 1
Ciudad Buenos Aires
Datos de la estación
Inauguración 1919 (105 años)
N.º de vías 22
Propietario Administración General de Puertos
Operador Ferrosur Roca, NCA y F.C.Z.P.
Servicios detallados
Uso Cargas
Cargas Ternium Ramallo - Ternium Ensenada
Dow Bahia Blanca - Puerto de Buenos Aires
Líneas
Línea(s) Ferrocarril Zona Portuaria
Puerto Nuevo F.C.Z.P. Diques P. Madero[1]  
Terminal Puerto Madero » 
« Retiro (M) Terminal  
« Retiro (SM)
(Bloqueado)
F.C.G.S.M. Terminal

Empalme Norte es un importante playón ferroviario de cargas ubicado en el barrio de Retiro de la Ciudad de Buenos Aires. Conecta a varias líneas férreas con el puerto. Pertenece a la Administración General de Puertos.

Ubicación

[editar]

Se encuentra ubicado en un extenso terreno rectangular comprendido entre la Avenida Córdoba, la Avenida Antártida Argentina, la calle San Martín y la Avenida Eduardo Madero. La avenida Córdoba es el límite de los barrios de Retiro y Puerto Madero.

Servicios

[editar]

Es utilizado por el Ferrocarril Roca, el Ferrocarril Sarmiento y el Ferrocarril Mitre para acceder al Puerto de Buenos Aires. El Ferrocarril San Martín posee un acceso que, luego de varios años sin uso, terminó siendo bloqueado por el crecimiento de la Villa 31 y sus vías tapadas con pavimento.

Historia

[editar]

Si bien existen vías en el lugar desde la apertura de la Estación Central de Buenos Aires durante la segunda mitad del siglo XIX, el actual empalme de cargas tiene su origen oficial en el año 1919, con la inauguración de la primera etapa de Puerto Nuevo.

Durante la década de los 90 se dio de baja Puerto Madero (y las vías que hacia allí iban), mientras que la conexión hacia Puerto Nuevo quedó subutilizada hasta la reactivación en el año 2011.

Imágenes

[editar]

Bibliografía

[editar]

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. Debe distinguirse entre los diques de carga de Puerto Madero y la pequeña estación del mismo nombre. Los primeros se encuentran sin vías, mientras que la segunda subsiste.