Ir al contenido

Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
m Revertidos los cambios de 83.44.80.56 (disc.) a la última edición de Juancho100
Línea 116: Línea 116:
=== [[América del Norte]] ===
=== [[América del Norte]] ===
* {{Bandera|MEX}} '''[[Aeroméxico]]'''
* {{Bandera|MEX}} '''[[Aeroméxico]]'''
**[[Ciudad de México]], [[México]] / ''[[Aeropuerto Internacional Benito Juárez]]''
**[[Ciudad de México]], [[México]] / ''[[Aeropuerto Internacional Benito Juárez]]'' (vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])


* {{Bandera|USA}} '''[[American Airlines]]'''
* {{Bandera|USA}} '''[[American Airlines]]'''
Línea 180: Línea 180:
****[[Quito]], [[Ecuador]] / ''[[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre]]'' (vía [[Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo|GYE]])
****[[Quito]], [[Ecuador]] / ''[[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre]]'' (vía [[Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo|GYE]])
*** {{Bandera|PER}} '''[[LAN Perú]]'''
*** {{Bandera|PER}} '''[[LAN Perú]]'''
****[[Bogotá]], [[Colombia]] / ''[[Aeropuerto Internacional El Dorado]]'' (vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
****[[Buenos Aires]], [[Argentina]] / ''[[Aeropuerto Internacional de Ezeiza]]''
****[[La Paz]], [[Bolivia]] / ''[[Aeropuerto Internacional El Alto]]'' (vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
****[[Lima]], [[Perú]] / ''[[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez]]''
****[[Lima]], [[Perú]] / ''[[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez]]''
****[[Quito]], [[Ecuador]] / ''[[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre]]'' (vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])

****[[Santa Cruz de la Sierra]], [[Bolivia]] / ''[[Aeropuerto Internacional Viru Viru]]'' (vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])


* {{Bandera|PAR}} '''[[Regional Paraguaya]]'''
* {{Bandera|PAR}} '''[[Regional Paraguaya]]'''

Revisión del 23:07 11 jun 2009

Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
IATA: SCL OACI: SCEL FAA:
Localización
Ubicación Pudahuel, Chile
Elevación 474 m
Sirve a Santiago de Chile
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
17R/35L3800 masfalto
17L/35R3748 m
Sitio web
https://www.nuevopudahuel.cl/

El Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez Plantilla:Aerocod es el principal aeropuerto de Chile. Se ubica al oeste de la ciudad de Santiago, en la comuna de Pudahuel a la que debe su antiguo nombre: Aeropuerto de Pudahuel.

Según datos de SCL Terminal Aéreo Santiago S.A., empresa concesionaria del aeropuerto, durante el año 2008 este recinto aeroportuario fue utilizado por 9.017.718 pasajeros, de los cuales 4.886.921 fueron de vuelos internacionales y 4.130.797 de vuelos nacionales.[1]​ Este recinto aeroportuario se ubica entre los más modernos y eficientes de América Latina, convirtiéndose en un importante centro de conexiones de vuelos desde América del Sur hacia Oceanía, Norteamérica y Europa. Su categoría OACI es 4E.

En el año 2007, este terminal aéreo fue galardonado como el mejor de América Latina por ALTA (Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo).[2]

Historia

En 1961 se inició la construcción del Aeropuerto Pudahuel como reemplazo del Aeropuerto Los Cerrillos. Se inauguró oficialmente seis años más tarde, el 9 de febrero de 1967. En 1994, se construyó la nueva terminal internacional que es una de las más modernas de Sudamérica[cita requerida]. El antiguo edificio quedó destinado a los vuelos nacionales hasta el año 2001 cuando éstos fueron instalados en un nuevo sector contiguo a la terminal internacional.

Desde el 19 de marzo de 1980, mediante el decreto Ley n.° 3245, el aeropuerto pasó a llamarse "Comodoro Arturo Merino Benítez" en homenaje al fundador y primer Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) e importante precursor de la aviación militar, civil y comercial de Chile. Sin embargo, desde hace algún tiempo, existe una propuesta de algunos diputados para cambiar su nombre por el de Aeropuerto Internacional Pablo Neruda, en honor al poeta chileno ganador del Premio Nobel de Literatura.

Desde el 7 de julio de 1998, y por quince años, la explotación y administración del Aeropuerto están a cargo de la empresa privada SCL Aeropuerto de Santiago. Los servicios de control aéreo están a cargo de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Amenidades

Hotel

La cadena hotelera Holiday Inn finalizó en julio de 2007 la construcción de un hotel que cuenta con conexiones internas con ambas terminales (nacional e internacional), al igual que con estacionamientos privados y servicios especiales para los pasajeros y huéspedes. El hotel dispone de 112 habitaciones distribuidas en cinco pisos. Tiene restaurante, bar, servicio a la habitación, siete salas de reunión con capacidad de hasta 170 personas, centro físico, piscina cubierta, hidromasaje, dos saunas individuales y conexión de internet inalámbrica wi-fi a través de toda la instalación.

Estacionamientos

La concesionaria SCL Aeropuerto de Santiago inauguró en noviembre de 2006 nuevos estacionamientos equipados con 2 torres de ascensores en los sectores oriente y poniente que permiten unir el 3.er nivel de las terminales nacional e internacional con aquellos. Por otro lado, la construcción de nuevas casetas de prepago, nuevos y más accesos y salidas, estacionamientos techados y nuevos equipos para una atención más rápida y expedita ya están en pleno funcionamiento.

Proyectos a futuro

Interior Terminal Nacional del Aeropuerto de Santiago.
Vista externa del Aeropuerto de Santiago.

El Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez tiene muchos proyectos que estarán en parte concretados para el bicentenario de Chile en el año 2010. Entre ellos se encuentra la ampliación de la zona de mostradores (check-in) nacional e internacional y de la zona de aduana y reclamo de equipaje (baggage claim). Por otro lado, está la construcción de nuevas puertas en las terminales internacional y nacional. Las áreas verdes no se quedan atrás, ya que el Ministerio de Obras Públicas en conjunto con la DGAC y el operador del aeropuerto tienen proyectada la construcción de un parque frente al aeropuerto que entregará un espacio de recreación y esparcimiento a los usuarios de este recinto aeroportuario. El proyecto de ampliación propuesto por el concesionario fue apoyado por el Ministerio de Obras Públicas, sin embargo, el Ministerio cree que esta es solo una medida para curar la congestión del aeropuerto por solo unos 5 años, luego de lo cual se volvería a saturar. Por esto, el Ministerio se asesora desde 2008 con Aeroports de París para crear el plan maestro de expansión. Mientras tanto, el Ministerio aprobó el plan de obras presentado por la concesionaria relacionados con la mejora del servicio y la instalación de un nuevo puente de embarque en la terminal nacional (puerta 28). El holding minorista Censosud S.A prepara la apertura de un centro comercial en las cercanías del terminal aéreo, concretamente en los terrenos de ENEA, a 7 kilómetros del aeropuerto. En forma paralela ENEA, Urbanya, Praderas y recientemente Cencosud se suman al proyecto de financiar la extensión del metro hasta el centro comercial y el aeropuerto con una extensión de la línea 1 desde la estación Pajaritos.

Aerolíneas que operan en Santiago

22 aerolíneas de transporte de pasajeros y 14 aerolíneas de carga transitan actualmente por el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez.

Terminal Nacional

Boeing 737-200 de Sky Airline

Terminal Internacional

Chárter y estacionales

Terminal de Carga

Aviación Militar

Este aeropuerto es la base del Grupo de Aviación Nº10 de la Fuerza Aérea de Chile perteneciente a la II Brigada Aérea, este Grupo es el encargado del transporte estratégico de la FACH.

Helicópteros

  • EcoCopter
  • Copters

Aerolíneas que dejaron de operar en Santiago

Extintas

En Operacion

Véase también

Referencias

Enlaces externos