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Estación de Cuevas de Velasco

Cuevas de Velasco

La estación en 2018, cuando aún disponía de un refugio metálico
Ubicación
Coordenadas 40°09′20″N 2°24′31″O / 40.155431, -2.408542
Municipio Villar y Velasco
Localidad Cuevas de Velasco
Datos de la estación
Punto kilométrico 122,5
Código 66014
Inauguración 1885
Clausura 2023
N.º de andenes 1
N.º de vías 1
Servicios detallados
Estado actual Clausurada

Cuevas de Velasco es un apeadero ferroviario clausurado situado en el municipio español de Villar y Velasco en la provincia de Cuenca, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. Contaba con servicios de media distancia operados por Renfe hasta el 20 de julio de 2022.

Situación ferroviaria

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La estación se encuentra en el punto kilométrico 122,5 de la línea férrea 310 de la red ferroviaria española que une Aranjuez con Valencia,[1]​ entre las estaciones de Castillejo del Romeral y Villar del Saz de Navalón, a 915,03 m de altitud.[2]

El tramo es de vía única y está sin electrificar.

Historia

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La estación fue inaugurada oficialmente el 5 de septiembre de 1885, cuando MZA se hizo con la concesión de la línea entre Aranjuez y Cuenca comprando los derechos de la misma a la compañía del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca constructora del trazado.[3]​ En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Desde el 4 de marzo de 2023 se encuentra clausurada y dada de baja como dependencia de la línea.

La estación

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Se encuentra junto a un paso a nivel sin barreras regulado por semáforos sobre la carretera CUV-2123, a 1,3 km de Cuevas de Velasco.

El edificio de viajeros tiene unas medidas de 14,2 m x 8,2 m en dos alturas, en mal estado de conservación y cerrado desde 1995.[4]​ Posee unos antiguos servicios públicos en el exterior, en estado de ruina. Antaño disponía de una vía de apartado junto al edificio de viajeros, pero al semaforizar el paso a nivel y poner el cuadro eléctrico sobre esta vía, la estación quedó como apartadero y se construyó un andén funcional junto a la vía principal, dejando el lado del edificio de viajeros con un andén sin servicio. Al andén funcional se puede acceder por un corto camino desde la carretera o bien por un paso a nivel desde el edificio de viajeros.

Referencias

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  1. Red ferroviaria española Archivado el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  2. «FCMAF - Línea 310 Aranjuez a Valencia-La Font de Sant Lluís». www.fcmaf.es. Consultado el 27 de enero de 2021. 
  3. Aranjuez a Cuenca Archivado el 29 de octubre de 2014 en Wayback Machine. Spanishrailway
  4. «alcarriaesmas.com-Portal informativo de la Alcarria conquense». alcarriaesmas.com. Consultado el 26 de enero de 2021. 

Enlaces externos

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