McLaren MP4/15
McLaren MP4/15 | ||
---|---|---|
| ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | McLaren | |
Diseñador(es) |
Adrian Newey (Director técnico) Neil Oatley (Jefe de diseño) Steve Nichols (Director de ingeniería) Matthew Jeffreys (Jefe de Diseño de Vehículos) David North (Ingeniero Jefe-Transmisión) David Neilson (Ingeniero Principal-Suspensión) Paddy Lowe (Jefe de I+D) Henri Durand (Jefe de Aerodinámica) Mario Illien (Diseñador jefe de motores) | |
Predecesor | MP4/14 | |
Sucesor | MP4-16 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono. | |
Susp. delantera | Doble horquilla, varilla de empuje. | |
Susp. trasera | Doble horquilla, varilla de empuje. | |
Nombre motor | Mercedes-Benz FO110J V10 | |
Caja de cambios | Secuencial longitudinal de 7 velocidades, semiautomática. | |
Combustible | Mobil | |
Neumáticos | B Bridgestone | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | West McLaren Mercedes | |
Pilotos |
1. Mika Häkkinen 2. David Coulthard | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2000 | |
Última carrera | Gran Premio de Malasia de 2000 | |
Carreras | 17 | |
Victorias | 7 | |
Podios | 22 | |
Poles | 7 | |
Vueltas rápidas | 12 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El McLaren MP4/15 fue un coche de Fórmula 1 utilizado por el equipo McLaren-Mercedes en la temporada 2000 de Fórmula 1. El chasis fue diseñado por Adrian Newey, Steve Nichols, Neil Oatley y Henri Durand, y Mario Illien diseñó el motor Ilmor a medida. El coche demostró ser muy competitivo y obtuvo siete victorias al igual que su predecesor, el MP4/14, pero el Ferrari F1-2000 lo superó por poco en los campeonatos de pilotos y constructores.
Durante la temporada, al equipo se le descontaron 10 puntos de constructores en el Gran Premio de Austria después de que se descubriera que faltaba uno de los sellos exigidos por la FIA; no se encontró evidencia de manipulación.[1]
McLaren utilizó logotipos "West", excepto en los Grandes Premios de Gran Bretaña y Francia, donde utilizó el nombre de los respectivos pilotos.
Resultados
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Mercedes-Benz V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MYS | 152 | 2º | ||
1 | Mika Häkkinen | Ret | Ret | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 2 | 4 | |||||
2 | David Coulthard | Ret | DSQ | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | Ret | 5 | 3 | 2 | |||||
Fuente:[2] |
Referencias
[editar]- ↑ http://www.grandprix.com/ns/ns02597.html
- ↑ «McLaren MP4/15 • STATS F1». 11 de abril de 2018.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre McLaren MP4/15.