Nicholas Tombazis
Nicholas Tombazis | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
22 de abril de 1968 (56 años) Atenas, Grecia | |
Residencia | Castelvetro di Módena | |
Nacionalidad | Griega | |
Familia | ||
Padre | Alexandros Tombazis | |
Hijos | 4 | |
Educación | ||
Educación | Ingeniería aeronáutica | |
Educado en | Imperial College London | |
Información profesional | ||
Ocupación | Ingeniero de F1 | |
Años activo | (1992-) | |
Empleador | ||
Nicholas Tombazis (Atenas, Grecia, 22 de abril de 1968) es un ingeniero y diseñador de automovilismo de competición, que ha sido empleado en Ferrari como jefe de aerodinámica antes de ir a trabajar a McLaren en la temporada 2003 de Fórmula 1.
Volvió a Ferrari el 1 de marzo de 2006, para la Temporada 2006 de Fórmula 1, y convertirse en jefe de diseño de la Scuderia.[1] En 2007 y 2008, la Scuderia ganó un campeonato de pilotos y dos de constructores, pero pasó los siguientes años sin ganar ningún título. En diciembre de 2014, Ferrari anunció que Tombazis abandonaría el equipo.[2]
El 15 de enero de 2016, se convierte en el nuevo jefe de diseño de Manor Racing.[3]
Estudió ingeniería aeronáutica en el Imperial College London. Es hijo de un conocido arquitecto griego, Alexandros Tombazis.
Carrera
[editar]- 1992-1993: Benetton Formula, ingeniero aerodinámico.
- 1993-1995: Benetton Formula, jefe de aerodinámica.
- 1997: Scuderia Ferrari, ingeniero aerodinámico.
- 1998-2003: Scuderia Ferrari, jefe de aerodinámica.
- 2004: McLaren, jefe de aerodinámica.
- 2005: McLaren, jefe del diseño aerodinámico.
- 2006-2014: Scuderia Ferrari, jefe de aerodinámica.
- 2016: Manor Racing, jefe de aerodinámica.
Referencias
[editar]- ↑ «Ferrari confirm Tombazis as chief designer». Autosport (en inglés). Haymarket Group. 2 de febrero de 2006.
- ↑ «Pat Fry y Nikolas Tombazis no seguirán en Ferrari». Europa Press. 16 de diciembre de 2014.
- ↑ Benson, Andrew (16 de enero de 2016). «Nikolas Tombazis: Former Ferrari designer joins Manor». BBC Sport (en inglés). BBC.