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Rally de San Froilán de 1987

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Rally de San Froilán 1987
9.º Rallye San Froilán
Categoría Rally
Campeonato España, Galicia
Ubicación Bandera de España Lugo
Organizador/
Fiscalizador
Escudería Miño-Lugo
Ámbito Nacional
Superficie Asfalto
Distancia tramos 206 km
Campeones
Piloto campeón Bandera de España Carlos Sainz
Equipo campeón Bandera de España Marlboro Rally Team
Participantes
Pilotos 50
Cronología
Rally de San Froilán de 1986 Rally de San Froilán 1987 Rally San Froilán de 1988
Príncipe 1987 Campeonato España 1987 Cataluña 1987

El Rally San Froilán de 1987, oficialmente 9.º Rallye de San Froilán, fue la novena edición y la novena ronda de la temporada 1987 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 10 al 11 de octubre y contó con un itinerario que sumaba un total de 206 km cronometrados.[1]

Con un clima adverso de lluvia y frío intenso Carlos Sainz con su Ford Sierra RS Cosworth sumó su sexta victoria consecutiva en el campeonato de España y aventajando con claridad el liderato a falta de dos pruebas. Su principal rival en la prueba fue inicialmente Pep Bassas que sufrió una avería en el alternador de su BMW, montado con prisas y sin probar tras su último accidente en Asturias, y no pudo terminar. Sin él, Sainz lideró sin mayores contratiempos hasta el final por lo que la atención se centró en la pelea por la segunda plaza. Beny Fernández ocupó la segunda plaza inicialmente pero un pinchazo le hizo perder un minuto y la posición, en favor de Guillermo Barreras que sumó el único podio de la temporada a pesar de una salida de pista en la que llegó a golpear a un cámara de televisión donde rompió el parabrisas, afortunadamente sin daños personales. La tercera plaza fue entonces para Beny que se vio beneficiado por la salida de carretera de Borja Moratal cuando ocupaba la tercera plaza del podio, que le hizo perder dos minutos. En quinta posición terminó Jesús Puras con nuevo motor en su Renault 11 por delante de Gustavo Trelles que fue el ganador de grupo N. El ganador de la edición anterior, Salvador Servià no tuvo tanta suerte y tras romper un palier en el tercer tramo perdió hasta catorce minutos entre reparación y penalización que solo le permitió ser noveno. Aun así sumó puntos para el campeonato que lo mantenían con opciones al título. En la Copa Ibiza ganó Cele Foncueva y en el Desafío Peugeot Roland Holke, ambos sin oposición.[2]

Clasificación final

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Pos. Piloto Copiloto Automóvil Tiempo Diferencia
1. Bandera de España Carlos Sainz Bandera de España Antonio Boto Ford Sierra RS Cosworth 2:13:41 0.0
2. Bandera de España Guillermo Barreras Bandera de España Luis Moya Renault 11 Turbo 2:15:23 +1:42
3. Bandera de España Beny Fernández Bandera de España José Luis Sala Opel Kadett GSI 2:16:30 +2:49
4. Bandera de España Borja Moratal Bandera de España Alfredo Rodríguez Peugeot 205 GTI 2:16:57 +3:16
5. Bandera de España Jesús Puras Bandera de España Tomás Aguado Renault 11 Turbo 2:18:29 +4:48
6. Bandera de Uruguay Gustavo Trelles Bandera de ? Renault 5 GT Turbo 2:19:32 +5:51
7. Bandera de España Germán Castrillón Bandera de ? Renault 5 GT Turbo 2:22:22 +8:41
8. Bandera de España José Manuel Hernández Bandera de ? Renault 5 GT Turbo 2:22:47 +9:06
9. Bandera de España Salvador Servià Bandera de España Jordi Sabater Volkswagen Golf GTi 16V 2:28:57 +15:16
10. Bandera de España Cele Foncueva Bandera de España Álex Romaní SEAT Ibiza 1.5 GLX 2:30:47 +17:06

Referencias

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  1. «9. Rally San Froilán 1987». www.ewrc-results.com. Consultado el 30 de marzo de 2023. 
  2. Aymami, Joan (12 de octubre de 1987). «Sexto triunfo de Sainz». El Mundo Deportivo. p. 61. Consultado el 30 de marzo de 2023.