Transferencia de baja energía
Se denomina transferencia de baja energía, o trayectoria de baja energía, a una ruta en el espacio que permite a una nave espacial cambiar de órbita utilizando una mínima cantidad de combustible.[1][2] Estas rutas funcionan en el sistema Tierra-Luna y también en otros sistemas, como por ejemplo un viaje de la Tierra a Marte o entre las lunas de Júpiter. La desventaja de dichas trayectorias es que por lo general requieren largos tiempos de tránsito en comparación con la transferencia de alta energía (más cantidad de combustible), tales como las órbitas de transferencia de Hohmann.
Las transferencias de baja energía son también denominadas trayectorias de estabilidad débil, o trayectorias de captura balística.
Las transferencias de baja energía recorren trayectorias especiales en el espacio, que a veces son denominadas red de transporte interplanetario. El viaje utilizando estos "caminos" permite recorrer grandes distancias con muy pequeñas variaciones en la velocidad o delta-v.
Entre las misiones que han utilizado transferencias de baja energía se cuentan:
- Hiten, de JAXA
- SMART-1, de la ESA
- Mars Orbiter Mission, de ISRO
- Génesis, de NASA.[3]
- GRAIL, de NASA.[4][5]
Entre las misiones propuestas que podrían utilizar transferencias de baja energía se encuentran:
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Belbruno, Edward (2004). Capture Dynamics and Chaotic Motions in Celestial Mechanics: With Applications to the Construction of Low Energy Transfers. Princeton University Press. p. 224. ISBN 978-0-691-09480-9.
- ↑ Belbruno, Edward (2007). Fly Me to the Moon: An Insider's Guide to the New Science of Space Travel. Princeton University Press. pp. 176. ISBN 978-0-691-12822-1.
- ↑ Interplanetary Superhighway Makes Space Travel Simpler Archivado el 28 de mayo de 2020 en Wayback Machine. // NASA 07.17.02: "Lo conceived the theory of the Interplanetary Superhighway. Lo and his colleagues have turned the underlying mathematics of the Interplanetary Superhighway into a tool for mission design called "LTool," ... The new LTool was used by JPL engineers to redesign the flight path for the Genesis mission"
- ↑ «GRAIL Design at MIT Website». Consultado el 22 de enero de 2012.
- ↑ «Spaceflight101 GRAIL Mission Design». Archivado desde el original el 7 de enero de 2012. Consultado el 22 de enero de 2012.
Enlaces externos
[editar]- Celestial Mechanics Theory Meets the Nitty-Gritty of Trajectory Design
- Earth-to-Moon Low Energy Transfers Targeting L1 Hyperbolic Transit Orbit June 2005
- Low Energy Trajectories and Chaos: Applications to Astrodynamics and Dynamical Astronomy
- Navigating Celestial Currents Archivado el 21 de abril de 2005 en Wayback Machine.
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