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Exedición 1
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SpaceX Crew-2
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SAOCOM
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↑ «Energia Press Release on the Soyuz TM-31 (Expedition 1) Launch» (en inglés) . SpaceRef.com. 31 de octubre de 2000. Consultado el 10 de octubre de 2011 .
↑ «Expedition One (ISS-1) - Crews of the first Long-Duration Expedition» (en inglés) . Energia . Consultado el 10 de octubre de 2011 .
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↑ «ISS: Expedition 1» (en inglés) . Spacefacts.de. Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
↑ Heiney, Anna (29 de enero de 2021). «NASA, SpaceX to Launch Second Commercial Crew Rotation Mission to International Space Station» . NASA . Consultado el 30 de enero de 2021 .
↑ Potter, Sean (28 de julio de 2020). «NASA Announces Astronauts to Fly on SpaceX Crew-2 Mission to Space Station» . NASA . Consultado el 28 de julio de 2020 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público .
↑ «Starliner capsule fueled for unpiloted test flight to International Space Station» . Spaceflight Now. 22 de junio de 2021. Consultado el 22 de junio de 2021 .
↑ «NASA TV to Air Crew Dragon Crew-2 Port Relocation on Space Station» . NASA. 14 de junio de 2021. Consultado el 14 de junio de 2021 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público .
↑ Desde el punto de vista de las mecánicas orbitales es más sencillo aproximarse al puerto frontal y es por eso que los vehículos nuevos lo utilizan su primera vez. Está planeado que la Boeing Starliner realice la maniobra por primera vez durante la misión OFT-2 a finales de julio de 2021 y por lo tanto, la Dragon de la Crew-2 será recolocada al puerto cénit dejando libre el frontal.[ 8]
↑ «Satélite SAOCOM, contribución argentina al sistema SIASGE» . CONAE. Consultado el 6 de noviembre de 2018 .
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