Usuario:Talosintreras/Glovo
| Talosintreras/Glovo | ||
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| Tipo | Servicio delivery | |
| Industria | On demand | |
| Empleados | 500 | |
Glovo es una start-up española fundada en Barcelona el año 2015. Brinda un servicio de demanda que compra, recoge y realiza entregas de todo aquello que es ordenado a través de la aplicación. El servicio se lleva a cabo en menos de una hora por independientes couriers, llamados Glovers. Su servicio está actualmente disponible en España, Francia, Portugal, Italia, Chile, Argentina, Marruecos, Brasil, Guatemala, Costa Rica, Turquía, Panamá, Rumanía, Perú,Egipto, Ecuador y Ucrania. La aplicación está disponible para descarga libre en el iOS Tienda de Aplicación y para Android en la Play Store. Es también utilizable en la web a través de sitio web.
Descripción
[editar]La aplicación permite a los clientes ordenar cualquier cosa que el/ella quiera, siempre y cuando no supere los 40 cms alto x 40 cms largo x 30 cms ancho, ya que este es tamaño de la caja de los Glovers. La caja resiste hasta nueve kilos. Tiene categorías diferentes según el tipo de producto: alimentos, farmacéuticos, víveres, courier, etc. Una vez que el Glovo (la orden) está hecho, el cliente puede ver por geolocalización qué glover entregará la orden, donde está localizado y la ruta que el Glover seguirá. Todo en tiempo real. La mayoría de los glovers utilizan motos y bicicletas.
Glovers
[editar]Glovers es un pseudónimo utilizado para referirse a los repartidores que trabajan para Glovo. Generalmente se transportan en motocicletas y bicicletas y se caracterizan por tener una caja mochila en su espalda, de color amarillo con el logo de la empresa. Tienen un promedio de 28 años, Para ser uno de ellos, hay que cumplir con cuatro condiciones; contar con un vehículo propio (Auto o bicicleta), un smartphone; cédula de identidad vigente (extranjeros sólo con RUT); acreditar antecedentes penales y poseer los documentos del vehículo al día.[1]
Alianzas
[editar]La empresa en el mes de Julio anunció haber captado 115 millones de euros de inversores internacionales, que utilizará principalmente para reclutar ingenieros informáticos. Entre los inversores internacionales se encuentran los fondos japonés Rakuten Capital, el español Seaya Ventures y Cathay Innovation además del grupo polaco AmRest, especializado en la explotación de restaurantes con franquicias, de marcas como KFC, Pizza Hut o Starbucks, esencialmente en Europa.[2]
En Junio del año 2017, se produjo un exclusivo acuerdo se firmó con la filial de McDonald's en España e Italia, para que Glovo se asocia con el servicio de McDelivery. No solo en Europa este acuerdo trajo beneficios ya que en países como Chile también se produjo esta alianza en Septiembre del año 2018. Glovo brindara su servicio de delivery a restaurantes de la cadena de comida rápida en Parque Arauco, Barrio República, Costanera Center y Portal La Dehesa.[3]
Ademas de está alianza Glovo tambien ha firmado un convenio con múltiples cadenas de comida rápida.[4]
Glovo firmo un convenio con Cabify Express para poder acceder al mercado chileno el año 2017, esto fue confirmado por el gerente general de Cabify Chile, Agustín Guilisasti.[5]
Glovo en Chile y Latinoamerica.
[editar]A finales del año 2017 Glovo llega a Chile, primer país latinoamericano en el cual se puede utilizar la aplicación, esto debido al gran crecimiento del e-commerce en dicho país. La primera ciudad en que contó con Glovo fue Santiago, luego vino Viña del Mar y Valparaíso el 7 de Junio[6] y Concepción el 14 de Julio de 2018.[7] Desde su arribo, suman más de 1.000 conductores o “glovers” y alrededor de 150 mil usuarios activos.[8] En la región están próximos a arribar a Paraguay, y espera a finales de 2018 tener cubierta toda América Latina, exceptuando países como México, Nicaragua, Honduras y Colombia.[9] Esto se debe en parte a la gran acogida que tuvo la aplicación en Perú y Chile.[10]
Tipo de Empresa
[editar]Glovo se caracteriza por ser una empresa de tipo E-business o negocio electrónico, ya que según como lo define Castells (2002)[11], a estas tipo de empresas las caracterizan el uso apropiado de la internet, convirtiéndola en una fuente fundamental de productividad y competitividad.
Otra característica relevante de esta empresa, es el uso de una aplicación o app, que según lo expuesto por Sennett (2009)[12] podría ser definido como un robot, el cual viene como reemplazo de las fragilidades humanas, no de sus capacidades. En este sentido, está relacionado a la capacidad de la app de globalizar los pedidos y brindar la mejor ruta a los repartidores o Glovers.
Sumado a lo anterior, según Coriat (1992)[13] existen los empleos directos e indirectos. En cuanto a Glovo, los directos serían los Glovers, ya que trabajan de forma directa y manual, mientras que los indirectos serían los informáticos e ingenieros que trabajan con el uso de datos de la app, control, ajustes y programación.
Controversias y críticas
[editar]Se ha estipulado que este tipo de empresas fomenta el desarrollo y el avance tanto tecnológico como económico, brindando empleos con la flexibilidad necesaria como para realizar distintos tipos de tareas externas al trabajo. Según Juan de Antonio, fundador y CEO de Cabify y Óscar Pierre, cofundador y CEO de Glovo, en dichas empresas han creado valor y empleos de calidad, pagando sus impuestos y atrayendo a informáticos e ingenieros a trabajar en condiciones más estables[14]Pero ¿qué tan cierta es este postulado? Hoy por hoy existen distintos tipos de críticas en cuanto a la empresa, empezando desde lo difícil que es incluirla dentro de los parámetros legales[15], hasta la complicada definición de si existe un vínculo laboral[16] y las críticas a las malas condiciones laborales. Destacamos el último hecho, observándolo desde el punto de vista de Coriat (1992), autor que propone la existencia de empleos directos e indirectos. Los primeros son los comúnmente conocidos como manuales, en los que el empleado tiene directa relación con el empleo, ya sea como por ejemplo en las fábricas en sus cadenas de montaje, los empleados de las oficinas, los vendedores de esa empresa, etc. Los indirectos vendrían siendo los generados por la actividad económica de las empresas, ya sea en cuanto a tareas de programación (de maquinarias individuales como también de relaciones entre ellas en líneas programadas), en tareas de diagnósticos, ajustes, o incluso en empleos con respecto al mantenimiento. En esta misma línea, el autor expone que el avance tecnológico fomenta el desarrollo de empleos indirectos, afectando a los empleos directos a tal modo, que los más repetitivos y parecidos al taylorismo, tienen preponderancia a ser reemplazados por máquinas. Esto último puede significar que Glovo hoy por hoy esté brindando un alto índice de empleos, en un futuro estos disminuirán, enfocándose solo en empleos de tipo informáticos e ingenieros para la recopilación de datos y uso de la app. Ejemplo de esto son los postulados del gerente general de esta aplicación, quién explica que con la creación de esta empresa han vuelto X ingenieros a españa (noticia han vuelto ingenieros a españa).
Dificultad para la calificación jurídica
[editar]Legalmente, es difícil la calificación de la relación laboral con respecto a los Glovers. Se discute si son trabajadores por cuenta ajena o trabajadores autónomos o si la normativa debiera recoger una nueva figura intermedia: trabajadores independientes. En este sentido, la sentencia de 9 de septiembre del Juzgado de lo Social n.º 39 de Madrid, de forma controvertida, ha negado la existencia de un trabajo subordinado en el caso de un repartidor de Glovo. Este aspecto es relevante, ya que al no existir un vínculo laboral, se disminuyen los costos asociados a dicho vínculo, disminuyendo impuestos y costos asociados a la subordinación laboral.
Trabajo sin habilitación
[editar]En variadas localidades, Glovo se ha instalado rápidamente, aprovechando la facilidades brindadas por internet, pero sin los permisos necesarios. Un ejemplo de estos eventos fue lo sucedido en Rosario, Argentina, en donde el edil de dicha localidad ingresó una denuncia administrativa en la Municipalidad para exigir que se tomen cartas en el asunto, labrando las multas que correspondan para que Glovo regularice su situación.[17][18]
Trabajo precario
[editar]Se ha expuesto en variadas ocasiones que este tipo de trabajo tiene una suma de ventajas, que van desde la flexibilidad hasta los buenos sueldos. Pero existe una gran amalgama de críticas expuestas a la precariedad del trabajo brindado a los Glovers, quienes trabajan sin seguro laboral, sin seguro de cesantía, sin contrato, sin cotización a AFP, sin vacaciones ni remuneración de horas extras, es decir, no tienen ninguno de los beneficios expuestos en los vínculos laborales. Todo lo anterior justificado en que no existe un trabajo subordinado, no existe empleado ni empleador.[19]
En este contexto en Julio del año 2018, en Buenos Aires, Argentina, un grupo de protestantes denunció a una empresa delivery en la cual las condiciones de abuso permanentes. La agrupación creció exponencialmente dando creación a un Sindicato de Economía Digital, asociación que agrupa entre otros a Glovo.[20]
Riesgos
[editar]Uso de datos
[editar]Un riesgo que hay que asumir, va guiado en cuanto al uso de datos de los usuarios. En este sentido, los intentos del poder Judicial en cuanto a la regularización de este tipo de empresas, han fomentado guiar los proyectos de ley hacia la protección de los consumidores, sobretodo del uso de sus datos.
Riesgo Vial
[editar]Debido a que el delivery debe ser completado en el menor tiempo posible varias accidentes ocurren debido a esto con empresas que realizan el mismo trabajo que Glovo. La exigencia de rapidez va de la mano con un incomplimiento de normas. En Chile los repartidores podrían ser foco de multas debido a la Ley de Convivencia Vial. Los glovers al cursar por la vereda podrían pasar a llevar a otros usuarios que circulan por la misma o utilizar veredas y estacionarse, para realizar la transacción, en los puntos más solicitados lo cual podría impedir una buena circulación. Los trabajadores de Glovo reciben información en el correo además de un entrenamiento formal para evitar estos actos. [21]
Historia
[editar]- En Marzo de 2015 se iniciaron las operaciones en Barcelona. Durante este mes las inversiones alcanzaron los 140.000€.[22]
- En Septiembre del 2015, se lanza Glovo en Madrid.[23]
- En Noviembre del mismo año, Glovo empezó a funcionar en Valencia y cerró el mes con inversiones de 2M €[24]
- El mismo mes, la start-up ganó el premio Google por innovación móvil en el sector retail.[25]
- En Mayo de 2016, Glovo fue lanzado en París. [26]
- En Agosto del mismo año, Glovo cierra con una inversión de 5M €.[27]
- En Septiembre de 2016, expande sus servicios en Zaragoza, Sevilla y Malaga. Es considera por la revista Wired una de las start-ups europeas más atractivas.[28]
- En Mayo de 2017, la aplicación es considerada una de las 40 compañías que cambiaran el mundo. Es la única empresa española que aparece en el ranking de la compañía consultante Interbrand.[29]
- En Junio de 2017, llega a un acuerdo exclusivo con McDonald's España e Italia.[30]
- En Septiembre, Glovo recauda 30M€ gracias en parte por Rakuten y Cathay Innovation.[31]
Países
[editar]- España
- Francia
- Italia
- Portugal
- Chile
- Perú
- Argentina
- Panamá
- Costa Rica
- Guatemala
- Brasil
- Romania
- Marruecos
- Turquía
- Egipto
- Ecuador
- Uruguay
- Ucrania
Notas y referencias
[editar]- ↑ Concepción, Diario. «Glovo llegó a Concepción: Motoristas y ciclistas pueden ganar hasta $1 millón». Diario Concepción. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «La empresa de reparto a domicilio Glovo capta 115 millones de euros». La Tercera. 18 de julio de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ Chile, CNN. «McDelivery llega a Chile: McDonald’s está disponible desde app como Pedidos Ya, Glovo y Rappi». CNN Chile. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ 13, Tele. «Reconocidas cadenas de comida rápida están optando por el despacho a domicilio». https://www.facebook.com/teletrece. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Cabify Express ahora es Glovo – Mundo en Línea». mundoenlinea.cl. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ Tvn, 24Horas.cl (7 de junio de 2018). «App llega a Valparaíso con centenares de cupos de trabajo para repartidores». 24Horas.cl. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ Concepción, Diario. «Glovo llegó a Concepción: Motoristas y ciclistas pueden ganar hasta $1 millón». Diario Concepción. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Glovo, Rappi y Pedidos Ya: las otras Cornershop que crecen a pasos agigantados». La Tercera. 14 de septiembre de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Glovo y su apuesta por ser la principal aplicación de multidelivery en el país». La Tercera. 29 de julio de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Glovo, la competencia de Uber Eats sigue creciendo en Latinoamérica y llega a Argentina - PULSO». PULSO. 13 de febrero de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ Castells, M (2002). Oxford University Press, ed. The Internet galaxy: Reflections on the Internet, business, and society.
- ↑ Sennett, Richard (2009). El Artesano. Anagrama.
- ↑ Coriat, Benjamin (1992). El taller y el Robot: Ensayo sobre el Fordismo y la producción en masa en la era de la electrónica. Siglo XXI Editores.
- ↑ «Glovo y Cabify: oportunidades, problemas y soluciones de los disruptores digitales | Marketing Directo». Marketing Directo. 25 de octubre de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ Ruiz, Ignasi Beltran de Heredia (9 de octubre de 2018). «Glovo y los riesgos del trabajo en plataformas». elperiodico (en español). Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Glovo y Rappi ya están bajo la lupa de la Legislatura». La Capital. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Info341.com | Periodismo Sustentable » Denuncian a Glovo y Rappi por trabajar sin habilitación». info341.com.ar. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Glovo y Rappi ya están bajo la lupa de la Legislatura». La Capital. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Glovo y Rappi ya están bajo la lupa de la Legislatura». La Capital. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Trabajo en las apps: ¿independencia o precariedad laboral?». La Tercera. 7 de noviembre de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «Ante exigencias de rapidez: repartidores podrían ser foco de multas por Ley de Convivencia Vial». BioBioChile - La Red de Prensa Más Grande de Chile. 13 de noviembre de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ Glovo first round. Investment of 140.000€ - Conector.com
- ↑ Rodríguez, Ara (22 de septiembre de 2015). «Glovo, la startup de reparto, llega a Madrid». Hipertextual. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ elEconomista.es. «La startup española Glovo cierra una ronda de financiación de 2 millones - elEconomista.es». Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ elEconomista.es. «Glovo, Stay, Fintonic y Lazzus ganan el concurso de Google para start-ups - elEconomista.es». Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «La app de mensajería Glovo llega a París». La Vanguardia. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ País, El (11 de agosto de 2016). «La ‘app’ de reparto a domicilio Glovo consigue cinco millones para crecer». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «WIRED European Startups 2016 news and features». www.wired.co.uk. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ Interbrand. «Best Brands - Interbrand». Interbrand (en inglés estadounidense). Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «McDonald's lanza su servicio de entrega de comida a domicilio en España». Expansión.com. Consultado el 14 de noviembre de 2018.
- ↑ «European on-demand delivery startup Glovo raises €30 million Series B». TechCrunch (en inglés estadounidense). Consultado el 14 de noviembre de 2018.
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