Ir al contenido

Velódromo (estación)

Velódromo
Ubicación
Coordenadas 19°24′31″N 99°06′11″O / 19.408478, -99.103074
Dirección Eje 3 Sur "Av. Morelos" y Viad. Río de la Piedad casi esq. con C. Radamés Treviño y Genaro García
Col. Jardín Balbuena y Granjas México
Localidad Venustiano Carranza e Iztacalco, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Nombre anterior Palacio de los Deportes
Punto kilométrico 3.7 km
Inauguración 26 de agosto de 1987 (37 años)
Pasajeros Pasajeros en 2023
3,112,426[1]​ (Crecimiento22.15%)
Ranking en 2023
131°/195 ( 11°/12)
Conexiones Velódromo
Rutas: 9-E, 14-A
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Elevada
Líneas
Línea(s) (Tacubaya-Pantitlán)
« Mixiuhca
Dirección a Tacubaya

Línea
Ciudad Deportiva
Dirección a Pantitlán
»
Mapa
Mapa

Velódromo es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, perteneciente a la Línea 9. Se ubica al oriente de la Ciudad de México, en el límite de las alcaldías Venustiano Carranza e Iztacalco.

Información general

[editar]

Recibe su nombre por encontrarse al lado del Velódromo Olímpico Agustín Melgar fue inaugurado en septiembre de 1968 para ser usado en la Olimpíada de México de ese año. El símbolo representa a un ciclista.

Rehabilitación

[editar]

La estación funcionó como terminal provisional oriente de la línea desde el 17 de diciembre de 2023 hasta el 10 de septiembre de 2024, esto debido a los trabajos de rehabilitación, reconstrucción y reforzamiento del tramo elevado de la línea que comprende desde la estación Ciudad Deportiva hasta la terminal Pantitlán, esto luego de recibir diversas denuncias en redes sociales y distintos medios sobre las malas condiciones en la que se encontraba la parte elevada, de los cuales destacan el constante hundimiento y desnivelación que a lo largo del tiempo ha padecido este segmento de la línea y como una forma de evitar un accidente similar al ocurrido en la Línea 12 en la interestación Tezonco-Olivos que dejara una cifra de 27 fallecidos.[2][3]

Durante los trabajos de rehabilitación, están habilitadas varias rutas de autobuses de RTP y Metrobús para suplir la demanda de transporte.[4]

Previamente del 27 de marzo al 7 de abril de 2021, la estación fue la terminal provisional de la línea para un primer reforzamiento, donde se realizó el desmantelamiento del sistema de rodamiento de los trenes (vías, barras guías electrificadas y balasto), para posteriormente colocar un relleno ligero de concreto y nivelar las vías y corregir el perfil del cajón elevado para eliminar la presencia de vados. [5]

Afluencia

[editar]

La siguiente tabla muestra la afluencia de la estación en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros
Año Afluencia A Diario Ranking Incremento Ref.
2023 3,112,426 8,527 Crecimiento 131°/195 +22.15% [6]
2022 2,548,133 6,981 Crecimiento138°/175 +43.96% [7]
2021 1,770,000 4,849 Crecimiento147°/195 +16.57% [8]
2020 1,518,406 4,148 Decrecimiento165°/195 -53.83% [9]
2019 3,288,845 9,010 Sin cambios158°/195 +1.08% [10]
2018 3,253,838 8,914 Decrecimiento158°/195 -0.55% [11]
2017 3,271,933 8,964 Decrecimiento156°/195 -3.82% [12]
2016 3,401,904 9,294 Decrecimiento153°/195 +2.98% [13]
2015 3,303,363 9,050 Crecimiento145°/195 +2.72% [14]
2014 3,215,791 8,810 Crecimiento147°/195 -8.57% [15]

Salidas de la estación

[editar]
  • Norte: Viaducto Río de la Piedad enfrente del Velódromo Olímpico "Agustín Melgar", colonia Jardín Balbuena.
  • Sur: Viaducto Río de la Piedad, colonia Granjas México. (Cuenta con un puente peatonal que cruza el Viaducto y comunica al Palacio de los Deportes)

Lugares de interés

[editar]

Referencias

[editar]
  1. https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. ejecentral, Redacción (14 de febrero de 2023). «Ante denuncias, refuerzan tramo elevado de la Línea 9 del Metro». Eje Central. Consultado el 8 de mayo de 2024. 
  3. «Reabren línea 9 del Metro CDMX; qué estaciones dan servicio y horarios». Diario AS. 10 de septiembre de 2024. Consultado el 10 de septiembre de 2024. 
  4. Zamarrón, Israel (13 de diciembre de 2023). «Estas son las alternativas de movilidad por el cierre parcial de la Línea 9 del Metro de CDMX». Forbes México. Consultado el 8 de mayo de 2024. 
  5. «Metro concluye de manera anticipada trabajos en la Línea 9; las 12 estaciones operan con normalidad». El Heraldo de México. 7 de abril de 2021. Consultado el 8 de mayo de 2024. 
  6. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024. 
  7. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  8. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  9. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  10. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  11. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  12. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  13. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  14. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  15. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.