Yokosuka R2Y
| R2Y | ||
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| Tipo | Reconocimiento | |
| Fabricante | Yokosuka | |
| Diseñado por | Shirō Otsuki | |
| Primer vuelo | 8 de mayo de 1945 | |
| Retirado | 1945 | |
| Usuario principal | Armada Imperial Japonesa | |
| N.º construidos | 1 | |
El Yokosuka R2Y Keiun (景雲?) fue un prototipo de avión de reconocimiento japonés construido en las postrimerías de la Segunda Guerra Mundial.
Diseño y desarrollo
[editar]Fue encargado por la Armada Imperial Japonesa tras comprobar las decepcionantes prestaciones estimadas del modelo R1Y. La planta motriz del R2Y1, el Aichi Ha-70 se caracterizaba por ser la unión de dos motores, concretamente Aichi Atsuta, versión fabricada bajo licencia del Daimler-Benz DB 601. La disposición central del motor permitió el empleo de un tren de aterrizaje triciclo.
Completado en abril de 1945, el prototipo realizó su primer vuelo el 8 de mayo, mostrando problemas de recalentamiento. Es remarcable que el diseño realizado por los alemanes en que se basaron los japoneses, el Daimler-Benz DB 606, acoplando dos DB 601 y empleado en los Heinkel He 177, también sufrió crónicamente problemas de recalentamiento e incluso incendios.
El vuelo de mayo fue el primero y último del R2Y1, dado que unos días más tarde, durante una pruebas estáticas el motor se incendió, y antes de que se pudiese sustituir, el aparato resultó destruido en un bombardeo estadounidense.
A finales de 1944 se autorizó la versión de ataque R2Y2, propulsada por dos motores a reacción Ishikawajima Ne-330, dejando al previo R2Y1 el papel de prototipo para comprobar el comportamiento aerodinámico. Al final de la guerra un segundo R2Y1 estaba en construcción y el diseño del R2Y2 casi completado.
Especificaciones (R2Y1)
[editar]Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 13,05 m
- Envergadura: 14 m
- Altura: 4,24 m
- Superficie alar: 34 m²
- Peso vacío: 6.015 kg
- Peso cargado: 8.100 kg
- Peso máximo al despegue: 9.400 kg
- Planta motriz: 1× motor en línea Aichi Ha-70.
- Potencia: 2.536 kW 3.400 hp
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 770 km/h
- Alcance: 3.610 km
- Techo de vuelo: 11.700 m
- Régimen de ascenso: 476 m/min (combustible de alto octanaje)
- Carga alar: 238 kg/m²
- Potencia/peso: 31 W/kg
Referencias
[editar]- Francillon, René J. (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War (en inglés). Londres: Putnam & Company Ltd. pp. 472-475. SBN: 370-00033-1. (requiere registro).
- Nohara, S. (1999). Illustrated Warplane History 8: The Xplanes of Imperial Japanese Army & Navy 1924-45 (en japonés). Japón: Green Arrow. pp. 254-255. ISBN 4-7663-3292-X.
| Control de autoridades |
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Datos: Q1855417
Multimedia: Yokosuka R2Y Keiun / Q1855417